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恒信娱乐注册 2018Honda统一赛完美收官
2020-01-11 17:13:12
[摘要] honda自2008年开始,honda在上海天马山赛车场举办的天马论驾赛事中开展honda本田cbf150单一品牌赛。2015年honda又引进原装cbr300r车型后,统一赛扩展至150cc、300cc两个车型、三个组别的赛事。紧接着颁发的是2018年honda统一赛150b组,年度车手积分榜 冠军 马亚光,亚军 吴杰,季军 李飞,大谷包先生为获奖车手颁奖并且合影。2018honda统一赛最后一

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自2008年开始,honda在上海天马山赛车场举办的天马论驾赛事中开展honda本田cbf150单一品牌赛。天马论驾赛事在华东地区的赛车爱好者中享有盛誉,是江浙沪地区乃至全国赛车手们一决高下的巅峰战场。

统一赛的举办,给与很多摩托爱好者圆梦赛道,让喜爱赛车运动的车友们得以享受honda赛车的驾乘乐趣,推动了中国摩托车赛事文化的发展。2015年honda又引进原装cbr300r车型后,统一赛扩展至150cc、300cc两个车型、三个组别的赛事。直至今日honda统一赛举办了整整十年!

这次honda统一赛史无前例的进行了两个回合的比赛,周五上午进行的自由练习时间一改上海前几日的阴雨连绵,虽然周五上午赛道内还有些湿滑,但各组别热身练习还是有条不紊的进行着。

周五下午14:00进行了150cc组的排位,计时开始不久就因为红旗导致中断,赛道亮起绿旗后车手如离弦之箭冲入赛道,开始自己的及时圈。最终150a组由来自上海51赛车队的李颀珅以1:18.055获得杆位,150b组仍旧是上海51赛车队的马亚光以1:25.209获得杆位。

周六上午进行了300cc组排位赛,马亚光在第9圈刷出全场最快1:17.688,李颀珅在排位赛的第14圈刷新了马亚光的成绩,最终以1:17.267。获得300组杆位。

紧接着进行了150a b组第一回合正赛,a组32号车手在维修区通道关闭前车辆故障,未能在原本第一排发车位起步,只能在安全车通过一号弯后由维修区起步。

比赛一开始150a组李颀珅就领先进入一号弯,身后队友邬吉青紧追其后。150b组马亚光、李飞、靳权、沈小轶和吴杰就开始了紧张的缠斗,观众席时时传来欢呼声,数圈过后马亚光逐渐拉开与第二名的差距。

最终150a组冠军李颀珅用时15:41.669秒率先通过格子旗。

a组冠军:李颀珅,亚军:邬吉青,季军:楼燕祺。

b组冠军:马亚光,亚军:李飞,季军:靳权。

周日上午150和300组进行了20分钟的热身练习,主要目的是让车手熟悉当天气温及赛道情况。上午10:50率先进行了150cca b组第二回合的正赛,发车顺序仍旧按照周五排位赛位置。经过一圈的暖胎后,红灯亮起-熄灭,比赛开始,率先进入1号弯的是李颀珅,邬吉青从外线进入1号弯但是未能完成超越。a组选手逐渐拉开与后排b组车手之间的距离。

150b组马亚光仍旧延续着强势的领先,其后的李飞始终未能有超越头车的机会,位于第三第四位的竞争趋于白热化,整场比赛都在缠斗。当比赛进入第9圈时马亚光在五号弯摔车,排名掉落至第六,李飞争夺到b组第一位。在其后的两圈比赛中,车手马亚光追至第三位。最终150b组冠军:李飞,亚军:靳权,季军:马亚光。150a组51号车手李颀珅用时15:39.560率先冲过终点获得冠军,邬吉青和楼燕祺分别获得亚军、季军。

下午300组比赛前天空中飘起小雨,17位车手依次入场,为了完成最后一场cbr300统一组比赛。比赛一开始杆位的李颀珅就最先进入状态,马亚光由于起步小失误在进入一号弯前被邬吉青率先杀入一号弯,第四位的老将徐荣豪也贴近前车。一圈过后徐荣豪与前车之间距离逐渐缩短,一度有机会获得第三的位置。比赛过半后李颀珅做出全场最快1:16.991,马亚光也完成了对邬吉青的超越。最终比赛在李颀珅用时19:26.937率先完成15圈的比赛。

美图集锦

2018年honda统一赛 年度颁奖仪式

150a组 车手积分榜 冠军 邬吉青,亚军 楼燕祺,季军 李颀珅,新大洲本田摩托车有限公司 总经理 大谷包 先生为获奖车手颁奖。150a组 车队积分榜 冠军“上海51赛车队”,大谷包先生为获奖车队颁奖。紧接着颁发的是2018年honda统一赛150b组,年度车手积分榜 冠军 马亚光,亚军 吴杰,季军 李飞,大谷包先生为获奖车手颁奖并且合影。紧接着颁发的150b组 年度车队积分榜 冠军“上海51赛车队”也是由大谷包先生颁奖。

最后是honda统一赛300组别的奖项;

300cc组 年度车手积分榜 冠军 李颀珅,亚军 马亚光,季军 邬吉青,本田技研工业(中国)投资有限公司上海分公司 中心长 永井康晃 先生为获奖选手颁奖,300cc组 年度车队积分榜 冠军“上海51赛车队”永井中心长为车队代表颁奖。

2018honda统一赛最后一站的收官也代表了150cc和300cc组的正式退出,2019年honda将带给中国车迷另一个起点,开启全新honda190二小时耐力赛,我们拭目以待。

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